2009.11.08
NEW WHEEL
頼んでいた手組ホイールがようやく出来上がりました。
NOTUBEのリムにSAPIMのバテットスポーク・XTRハブの組み合わせ。
山田元気の超高級ホイールには及ばないものの、結構マニアックに上がりました。
重量はQRなどの付属なしで前後合わせて１４３０ｇ、NOTUBE専用のリムテープと
バルブをつけても１５００ｇを割ります。
体重制限のある方のリムを選べばもっと軽くなったんだけど、ここは使い勝手を
優先しました。それでも華奢に見えるなあ。
タイヤもやっぱ軽くしたかったので、S-WORKSの2BLISS。
FASTTRAKシリーズよりノブが高いCAPTAINを前後に履かせました。
これでブリザードの車重も１０．６ｋｇとなり、まずまず満足。
最初ブリザードを軽量化するつもりはなかったのに・・・性ですな。
ところでリムに手書きされている「３６１」と「３６２」は何だろう？
SHOPで書き込んだものではなく、元から書いてあったんだけど、
リム重量か？在庫管理のNoか？
でもちょっとワークスっぽい感じも出している（と勝手に思っている）ので
このままにしておこう。
NOTUBEのリムにSAPIMのバテットスポーク・XTRハブの組み合わせ。
山田元気の超高級ホイールには及ばないものの、結構マニアックに上がりました。
重量はQRなどの付属なしで前後合わせて１４３０ｇ、NOTUBE専用のリムテープと
バルブをつけても１５００ｇを割ります。
体重制限のある方のリムを選べばもっと軽くなったんだけど、ここは使い勝手を
優先しました。それでも華奢に見えるなあ。
タイヤもやっぱ軽くしたかったので、S-WORKSの2BLISS。
FASTTRAKシリーズよりノブが高いCAPTAINを前後に履かせました。
これでブリザードの車重も１０．６ｋｇとなり、まずまず満足。
最初ブリザードを軽量化するつもりはなかったのに・・・性ですな。
ところでリムに手書きされている「３６１」と「３６２」は何だろう？
SHOPで書き込んだものではなく、元から書いてあったんだけど、
リム重量か？在庫管理のNoか？
でもちょっとワークスっぽい感じも出している（と勝手に思っている）ので
このままにしておこう。
2009.11.08
シクロの季節 レース編
ｎａｂｅさんのお誘いで去年から始めたシクロレース。
まだ二回目の出場だけど、やっぱ面白い。
関西シクロ第二戦・マキノ高原は、６０段もの階段セクションのあるハードなコースで
（そんなこと昨日の晩ブログを見るまで知らんかったよ）かなりの苦戦を覚悟しましたが、
ぽかぽか・・・ﾎﾟｶﾎﾟｶﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気のスーパードライでとても楽しく走れました。
去年目の当たりにしたマスターカテゴリの大人げなさ？も今日は微塵もなく、超スロー
スタート。おかげで１周目３番手になってしまい、ちょっと舞い上がりました。
そこからはまあいつものごとく少しずつタレて８位のフィニッシュだったけど、久々の
１桁順位はいいもんです。
最後に今日は初めて家族帯同で行きました。観戦慣れしてなくていろんな方々に
ご迷惑＆お世話になりました。
ちなみに後でリザルトみたら７位のようでした。
これがＪだったらなあ〜！
まだ二回目の出場だけど、やっぱ面白い。
関西シクロ第二戦・マキノ高原は、６０段もの階段セクションのあるハードなコースで
（そんなこと昨日の晩ブログを見るまで知らんかったよ）かなりの苦戦を覚悟しましたが、
ぽかぽか・・・ﾎﾟｶﾎﾟｶﾎﾟｶﾎﾟｶ陽気のスーパードライでとても楽しく走れました。
去年目の当たりにしたマスターカテゴリの大人げなさ？も今日は微塵もなく、超スロー
スタート。おかげで１周目３番手になってしまい、ちょっと舞い上がりました。
そこからはまあいつものごとく少しずつタレて８位のフィニッシュだったけど、久々の
１桁順位はいいもんです。
最後に今日は初めて家族帯同で行きました。観戦慣れしてなくていろんな方々に
ご迷惑＆お世話になりました。
ちなみに後でリザルトみたら７位のようでした。
これがＪだったらなあ〜！
2009.11.07
冬支度
毎年買いそびれていた冬用のシューズをついに購入。
久々のＮＯＲＴＨＷＡＶＥです。
お世話になってるカ○ハギさんには申し訳ないのですが、今回は通販です。
サイズ物の通販は自分的にはご法度なのですが、それを反故にする割引率！
（代理店通さずに仕入れてるのかな？まあそんなこと消費者側は関係ないけど）
到着後とにかくサイズが合っているかをまずチェック。
冬用ということで以前履いていた４１よりハーフサイズアップしたけど、まずまずＯＫで
ほっとした。
今シーズンの冬はこれでシューズカバー要らずでいけるでしょう。
足首はスノボブーツ並にがっちがちに固まるけど。
久々のＮＯＲＴＨＷＡＶＥです。
お世話になってるカ○ハギさんには申し訳ないのですが、今回は通販です。
サイズ物の通販は自分的にはご法度なのですが、それを反故にする割引率！
（代理店通さずに仕入れてるのかな？まあそんなこと消費者側は関係ないけど）
到着後とにかくサイズが合っているかをまずチェック。
冬用ということで以前履いていた４１よりハーフサイズアップしたけど、まずまずＯＫで
ほっとした。
今シーズンの冬はこれでシューズカバー要らずでいけるでしょう。
足首はスノボブーツ並にがっちがちに固まるけど。
2009.11.07
シクロのキセ��
明日のマキノ高原に向け、ゆる〜く気合いも入り、シクロで軽めに５００ダ（半周）。
軽めでもやっぱりバタバタです。キャンプ場へ下りるところは超スリル。
でもシクロ車に乗っていると、他のMTBerから「すっげ〜」って言われる率１００％！
これが案外気持ちよい。
それから、キャンプ場から戻る川沿いのフラットダートをシクロで走るのも、相変わらず
サイコーです！
明日の練習には全くなってないけど、なんか毎年この時期が一番楽しい気がする。
軽めでもやっぱりバタバタです。キャンプ場へ下りるところは超スリル。
でもシクロ車に乗っていると、他のMTBerから「すっげ〜」って言われる率１００％！
これが案外気持ちよい。
それから、キャンプ場から戻る川沿いのフラットダートをシクロで走るのも、相変わらず
サイコーです！
明日の練習には全くなってないけど、なんか毎年この時期が一番楽しい気がする。
2009.11.03
シクロのキセ��
秋はのんびり走るのが良いですね。
朝、ナンジャ舗装路バージョンでゆっくり上りました。
山頂付近のお寺（なんちゅう寺？）の赤いお堂。
こんなしがない山寺（失礼？）に意外にも立派な建物。
さらに上の本堂からの眺めはサイコーです。
天気がいいので名古屋駅のビル群もしっかり見えました。
そして振り返ってマイバイク。
〜秋も深まる朝の風景
朝、ナンジャ舗装路バージョンでゆっくり上りました。
山頂付近のお寺（なんちゅう寺？）の赤いお堂。
こんなしがない山寺（失礼？）に意外にも立派な建物。
さらに上の本堂からの眺めはサイコーです。
天気がいいので名古屋駅のビル群もしっかり見えました。
そして振り返ってマイバイク。
〜秋も深まる朝の風景
